2022大海说念越野耐力赛赶走 上汽大通车队勇夺双冠
历程为期两天的强烈角逐，2022大海说念超等越野耐力赛9月23日在甘肃敦煌圆满赶走 ，上汽大通车队包揽量产组前两名，并夺得厂商杯冠军。其中231号车手刘红武（领航：王海洋）夺得量产组全场车手冠军，232号车手张立敬（领航：钟世新）取得量产组全场车手亚军。凭借举座的出色发扬，上汽大通车队一举夺得本届比赛的厂商杯冠军，成效卫冕。
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本次赛事建树五个组别，包括有汽车专科组、汽车量产组、UTV组、卡车组以及体验组，专科组、UTV组以及卡车组赛段全程约600公里，其中特地赛段约520公里，量产组赛段全程约350公里，特地赛段260公里。 比赛招引了来自宇宙各地近六十名车手参赛，上汽大通车队组建了遒劲的车手声势，分裂为鹿丙龙（领航：高真伟）、刘红武（领航：王海洋）以及张立敬（领航：钟世新），此外，还有两个工程师车组，分裂为辛成/刘健、宋海滨/李小卫，他们分裂驾驶的是上汽大通MAXUS T90赛车和上汽大通MAXUS D90 Pro赛车。
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上汽大通车队是宇宙首支由工程师车手和专科车手构成的越野赛车队，来自技艺中心的工程师车手们将亲自参与到国表里顶级的越野拉力，从面临用户、真切市集的角度启航，为用户在赛说念中考据上汽大通居品的优异性能。
在进行短说念排位赛之前，2022大海说念超等越野耐力赛还举行了致密的开幕仪，上汽大通车队的五个车组秩序通过发车台，上汽大通MAXUS D90 PRO赛车的硬派外形，彰显越野的个性与精彩， 皇冠体育成为全场最为瞩缱绻赛车之一。
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21日进行的短说念排位赛（SS1）在鸣沙山下进行， 皇冠网址特地里程约10公里，皇冠足球遴荐单车单发的神气。和300多公里的长赛段比拟，短说念赛更多是为了拿到一个好的发车位。最终，鹿丙龙和刘红武取得短说念赛第4名、第5名，处于一个可以的发车区间。
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和前年的赛说念比拟，本年大海说念耐力赛的赛说念普及了难度，地形隐私了戈壁、河床、峡谷、沙漠等等，皇冠足球对车手和赛车齐是一个众多的纯熟。大海说念超等越野耐力赛的技艺端正较FIA外洋汽联的端正要通达，是以严格战胜外洋汽联（FIA）及中国汽摩联（CAMF）T2组技艺端正的上汽大通车队赛车要比其它赛车更重。尽管车重处于颓势，但上汽大通车队的五名车手仍然克服重重贫窭，凭借着赛车的优异性能，取得不俗战绩。
长距离越野赛纯熟的是车手与赛车的捏久力，天然发车位置并不靠前，但刘红武/王海洋车组千里着应战，连超四台赛车，最终取得本站比赛量产组冠军。四肢2010赛季COC少壮组年度冠军车手，刘红武初次在长距离越野赛尝试到了冠军的味说念。在他看来，到手的关键在于上汽大通MAXUS T90赛车可靠的品性。夺得亚军的张立敬更是默示，历程恶劣的赛说念环境纯熟，赛车在多变的地形和车辆在赛说念高速行驶中的调理、颤动进步的竞技比赛的纯熟下，才是值得大家首选和购买的座驾。值得一提的是，T2组的条款赛车保留无数的民用部件，这方面充分展现了上汽大通MAXUS T90和上汽大通MAXUS D90 Pro具备的先天优秀品性。
在2022大海说念超等越野耐力赛限定之后，上汽大通车队将备战中国环塔拉力赛，踏潦倒一阶段冠军征途。
（巴蒂A）
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