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出口！到国外阛阓去！本年1—3月，中国汽车出口132.4万辆，同比增长33.2%，其中新能源汽车出口30.7万辆，3月的同比增长率达59.4%。

产物出口的增长势头天然可喜，但永久来看，为了深远国外阛阓，越来越多的中国企业加快向跨国企业飘浮，将坐蓐、销售致使研发体系落地国外，这通常是中国产业链在寰球竞争中走向价值链中高端的博弈。

有一家34岁的中国车企，走上寰球化谈路一经27年，2023年结束了国外售量超30万辆的优异收获。在北京车展上，长城汽车总裁穆峰暗意，在新的时期，寰球化应该有新的含义，长城的意会是“作念中国有根的寰球化，和国外扎根的腹地化。”

从产物出口到体系扎根国外，从产业链寰球化到国际大牌的出身，不错说，一个真确的寰球品牌与原土汽车大国事互相成就的。刻下，中国新能源汽车捏续领跑寰球，新一轮窗口期恰是中国汽车走向宇宙的机会。

长城汽车是国内首批产物出口与建造国外坐蓐基地的车企之一。在智能化和新能源转型的窗口下，依托中国阛阓的体量和老练产业链赋能，长城汽车通常先东谈主一步，开启了寰球化品牌GWM的朝上之路。到2030年，长城汽车将结束国外售售超百万辆、高端车型销售占比超1/3。

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全品牌品类“备战”

在北京车展上，魏牌蓝山智驾版、坦克700 Hi4-T、新一代哈弗H6、新一代哈弗H9、2024款哈弗猛龙、2024款欧拉好猫、长城山海炮Hi4-T等产物携手登场，彰显了长城全品牌品类攻势，五大品牌同台，也宣告了“宇宙长城”寰球化发展的信号。

魏牌蓝山智驾版突显全场景NOA中枢本领，接受转变四驱长城Hi4能源系统。

备受情愫的坦克700 Hi4-T接受搭载3.0T能源的长城Hi4-T本领架构，硬核越野气场拉满。

新一代哈弗H6换代升级，搭载1.5T+7DCT和2.0T+9DCT两种能源组合，适配多种家庭用车场景。

最新上市的2024款欧拉好猫基于“寰球化”高法式打造，颜值、确立、安全再进阶 。

长城炮2.4T行将开启预售，其中乘用炮2.4T、商用炮2.4T辩别发力。

由于迪马尔科表现出色，戈森斯本赛季更多时间只能替补登场，这位28岁的德国左后卫共计49场打进4球。

若果真如此，皇马球迷的感受，可能就和2021年夏天巴萨球迷的感受差不多了。

此外，长城还展出了寰球惟一的水平对置8缸摩托车发动机，长城灵魂的首款整车将在5月北京国际摩托车博览会厚爱亮相。

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通过多品牌多品类深耕细分阛阓、聚焦蹧跶东谈主群，长城汽车一经在国内阛阓找到了支点。2023年长城汽车销量123万辆，同比增长15.85%，其中20万元以上车型销售22.58万辆，占比达18.36%，同比增长3.09个百分点，创历史新高；单车平均收入为14.14万元，皇冠集团同比进步1.2万元，同创历史新高。

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在寰球最大的新能源汽车阛阓，通常亦然多个跨国品牌最大阛阓中国，长城汽车多个品牌车型罗致了胜利进修，加快以更多寰球策略车型走向国外。2023年，长城汽车国外年销售31.40万辆，同比增长 82.37%，其中长城皮卡2023年在国外售售48262辆，长城坦克已登陆寰球30多个国度和地区。

长城汽车副总裁史青科转头，以品类想维再行界说每个细分，是长城极品握住的要道。改日，稠密品牌品类将以一个GWM品牌登上宇宙舞台。史青科暗意：“在‘一个长城’的品牌策略之下，整个来自于不同国度和地区，源自不同产物和品类的寰球爱重，最终鸠集聚于GWM品牌。”

国际化也有“新四化”

位于巴西的伊拉塞马波利斯工场，是长城汽车寰球智能化坐蓐基地，按照长城汽车寰球制造法式引入了先进的坐蓐、品性科罚和环保、信息化科罚理念，将袒护巴西及南好意思其他国度阛阓。

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此前，长城汽车第一个国外新能源汽车坐蓐制造工场落地泰国，将助力长城汽车在泰国及东盟阛阓的发展。在厄瓜多尔、巴基斯坦等地长城还领有多家KD工场。

“产能在地化，不仅能加快咱们的国际阛阓布局，让产物更好的辐照相近阛阓，同期还能为当地创造1万多个服务机会。”史青科暗意，长城汽车国内、国外 “双轮开始”，一经变成“10+3+N”的寰球化坐蓐布局。

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产能在地化，只是中国车企走向真确国际化的第一步。正如穆峰所说：“今天的国际化要道词，变成了新四化：产能在地化、谋划原土化、品牌跨文化、供应链安全化。它的实践其实便是‘生态出海’，这亦然咱们永久坚捏的国际化策略。”

产物推向寰球的同期，研、产、供、销、服全面出海。“生态出海”能促进产物力的进步，让智能化和新能源产物快速扎根国外，让中国品牌的先进坐蓐工艺和制造水平在国外被招供。同期大要创建更有竞争力的体系，深度融入国外阛阓的产业链，以合营共赢的绽放气派结束长久发展。在这一历程中，长城汽车还将依托丛林生态体系，在智能化和新能源限制握住发扬，提供本领复古。

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刻下，越来越多的中国企业想要服务寰球、扎根寰球，“走出去”的波澜会日益壮大。“中国不单是是寰球最大的车市，也吸聚了寰球顶级的产业链资源。在中国浑厚的产业链中，长城汽车以品类转变，引颈发展。”穆峰觉得，长城汽车具备多品类、多层次、多能源的各别化竞争上风，“咱们野心到2030年，（国外）单年销售超百万辆，高端车型销售占比超1/3，GWM让中国汽车成为宇宙新柬帖！”

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